Minangka piranti lampu indispensable kanggo nyopir ing wayah wengi, lampu mobil tambah akeh dianggep minangka produk sing disenengi dening akeh manufaktur mobil kanthi pangembangan teknologi LED sing terus-terusan. Lampu mobil LED nuduhake lampu sing nggunakake teknologi LED minangka sumber cahya ing njero lan njaba kendaraan. Peralatan cahya eksternal kalebu macem-macem standar kompleks kayata watesan termal, kompatibilitas elektromagnetik (EMC), lan uji coba beban. Lampu mobil LED iki ora mung nambah efek cahya saka kendaraan, nanging uga nggawe lingkungan interior luwih nyaman.

Konstruksi lampu utama LED
Komponen dhasar LED kalebu kabel emas, chip LED, cincin reflektif, kawat katoda, kawat plastik, lan kawat anoda.
Bagean kunci LED yaiku chip sing kasusun saka semikonduktor tipe-p lan semikonduktor tipe-n, lan struktur sing dibentuk ing antarane diarani pn junction. Ing persimpangan PN bahan semikonduktor tartamtu, nalika sawetara operator muatan cilik gabung karo mayoritas operator muatan, energi keluwihan dibebasake ing wangun cahya, ngowahi energi listrik dadi energi cahya. Nalika voltase mbalikke ditrapake ing prapatan pn, angel nyuntikake operator muatan cilik, mula luminescence ora bakal kedadeyan. Dioda jinis iki digawe adhedhasar prinsip luminescence adhedhasar injeksi diarani dioda pemancar cahya, sing umum dicekak LED.

Proses cahya saka LED
Ing bias maju LED, operator muatan disuntikake, digabungake maneh, lan dipancarake menyang chip semikonduktor kanthi energi cahya sing minimal. chip iki encapsulated ing resin epoxy resik. Nalika saiki liwat chip, elektron muatan negatif pindhah menyang wilayah bolongan daya positif, ngendi padha ketemu lan recombine. Loro-lorone elektron lan bolongan bebarengan dissipate lan ngeculake foton.
Sing luwih gedhe bandgap, luwih dhuwur energi foton sing diasilake. Energi foton ana hubungane karo warna cahya. Ing spektrum sing katon, cahya biru lan ungu nduweni energi paling dhuwur, dene cahya oranye lan abang nduweni energi paling sithik. Amarga kesenjangan band sing beda-beda saka bahan sing beda-beda, bisa ngetokake cahya kanthi warna sing beda-beda.
Nalika LED ing negara maju (yaiku nglamar voltase maju), saiki mili saka anoda menyang cathode saka LED, lan kristal semikonduktor emits cahya saka macem-macem werna saka ultraviolet kanggo infrared. Intensitas cahya gumantung saka gedhene arus. LED bisa dibandhingake karo hamburger, ing ngendi materi luminescent kaya "patty daging" ing roti isi, lan elektroda ndhuwur lan ngisor kaya roti karo daging ing antarane. Liwat sinau bahan luminescent, wong wis mboko sithik ngembangake macem-macem komponen LED kanthi warna lan efisiensi sing luwih dhuwur. Sanajan ana macem-macem owah-owahan ing LED, prinsip lan struktur luminescent tetep ora owah. Laboratorium Jinjian wis nggawe garis tes sing nutupi chip kanggo peralatan lampu ing industri optoelektronik LED, nyediakake solusi siji-mandeg sing nyakup kabeh aspek saka bahan mentah nganti aplikasi produk, kalebu analisis kegagalan, karakterisasi materi, pengujian parameter, lan sapiturute, kanggo mbantu para pelanggan. nambah kualitas, ngasilaken, lan linuwih produk LED.

Kaluwihan saka lampu LED
1. Ngirit energi: LED ngowahi energi listrik langsung dadi energi cahya, mung nggunakake setengah lampu tradisional, sing mbantu nyuda konsumsi bahan bakar lan ngindhari karusakan ing sirkuit mobil amarga arus beban sing gedhe banget.
2. Perlindhungan lingkungan: spektrum LED ora ngemot sinar ultraviolet lan infra merah, nduweni generasi panas sing kurang, ora ana radiasi, lan kurang silau. Limbah LED bisa didaur ulang, bebas merkuri, bebas polusi, aman kanggo disentuh, lan minangka sumber cahya ijo sing khas.
3. Umur dawa: Ora ana bagean sing ngeculake ing awak lampu LED, ngindhari masalah kayata kobong filamen, deposisi termal, lan bosok cahya. Ing saiki lan voltase cocok, urip layanan saka LED bisa tekan 80000 kanggo 100000 jam, kang luwih saka 10 kaping luwih saka sumber cahya tradisional. Nduwe karakteristik panggantos siji-wektu lan panggunaan seumur hidup.
4. Padhang dhuwur lan tahan suhu dhuwur: LED langsung ngowahi energi listrik dadi energi cahya, ngasilake kurang panas, lan bisa disentuh kanthi aman.
5. Ukuran cilik: Desainer bisa kanthi bebas ngganti pola lampu kanggo nambah macem-macem gaya mobil. LED banget disenengi dening manufaktur mobil amarga kaluwihan dhewe.
6. Stabilitas dhuwur: LED nduweni kinerja seismik sing kuat, dibungkus resin, ora gampang rusak, lan gampang disimpen lan diangkut.
7. High luminous kemurnian: LED werna sing urip lan padhang, tanpa perlu kanggo lampshade nyaring, lan kesalahan gelombang cahya kurang saka 10 nanometer.
8. Wektu nanggepi cepet: LED ora mbutuhake wektu wiwitan panas lan bisa ngetokake cahya mung sawetara mikrodetik, nalika bolam kaca tradisional mbutuhake wektu tundha 0,3 detik. Ing aplikasi kayata lampu mburi, respon cepet LED mbantu kanthi efektif nyegah tabrakan mburi lan nambah safety nyopir.